4일 업계에 따르면 서울 종로구 계동사옥 별관에 있는 현대건설은 내년 2월께 현대가의 상징인 계동사옥 본관으로 이전할 계획이다.
현대건설이 '계동 사옥 본관'으로 들어가는 것은 13년 2개월 만이다.
현대건설은 2001년 채권단 공동관리에 들어가면서 유동성 확보를 위해 소유하던 본관을 현대자동차와 현대중공업 등에 팔고 같은 해 12월부터 현재까지 계동사옥 별관에서 뒷방 신세를 졌다.
현대가의 상징인 계동 사옥은 1983년 완공됐다. 지하 3층∼지상 14층의 본관과 지상 8층 별관이 'ㄴ'자 형태로 구성됐다.
당시 소유주인 현대건설이 무교동 시대를 마감하고 1983년 10월에 입주하면서 그야말로 '계동 시대'를 열었다. 계동 사옥은 18년 동안 옛 현대그룹 본사이면서 그 자체로 그룹의 상징으로 여겨졌었다.
현대건설과 계동 사옥은 그러나 현대건설이 2001년 5월 워크아웃(기업개선작업)에 들어가면서 시련을 맞았다.
그러나 본관을 소유한 현대차그룹이 2011년 채권단 관리를 받던 현대건설과 현대엔지니어링을 인수하면서 다시 인연의 끈이 살아났다.
정몽구 현대차그룹 회장은 현대건설 인수 후 계동 사옥으로 출근해 "감개무량하다"고 밝힌 바 있다. 현대차그룹 본사는 계열분리 등을 겪으면서 2000년 12월 서울 강남 양재동으로 옮겼다.
현대건설은 본관에 들어가면 소유주인 현대차 등에 임대료를 내야 한다.
현대건설이 소유한 별관에는 계열사인 현대엔지니어링이 목동 시대를 마감하고 입주하기로 했다.
재계의 한 관계자는 "현대가는 모태기업인 현대건설이 현대차그룹 품으로 들어가고 상징인 계동 사옥 본관에 입주하게 되면서 과거 상처 입은 자존심을 회복하게 됐다"고 설명했다.
