혼다, 신형차 피트 등 5번째 리콜

일본 혼다는 최근 신형차 피트 등에 대해 전 세계에서 약 42만6000대를 리콜하기로 결정했다. 리콜 원인은 점화코일 내부의 전기노이즈를 제거하는 구조가 잘못되거나, 전원공급회로에서 전기노이즈에 대한 보호가 충분하지 못할 경우 엔진이 멈출 위험이 있었기 때문이다. 작년 9월에 발표한 신형 피트의 리콜은 이번 사건으로 다섯번째다.

혼다는 피트 외에도 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 베젤과 왜건계열 경차인 N-WGN, N-WGN CUSTOM을 리콜한다. 관계자는 리콜비용을 57억엔(약 570억원)으로 전망하면서 피해는 경미하다고 밝혔다. 또한 총 42만5825대 외에도 중남미와 아시아 등 183만대를 리콜한다. 혼다는 2008년 이후 5년간 약 600만대를 리콜했다.

피트 시리즈는 2001년 출시 이후 전 세계에서 판매됐다. 신형을 출시한 지난해 9월부터 올해 10월까지 123개국·지역에서 누계 487만대를 판매했다. 일본을 포함한 8개 국가 · 지역에서 생산되고 있으며, 지난 2월에 가동한 멕시코 공장에서도 생산하고 있다.

한편 닛산 자동차도 23일, 큐브와 마치 등 전 세계 차량 26만대를 리콜한다고 발표했다.

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