현대제철, 대기오염물질 저감장치(SGTS) 설치해 미세먼지 배출량 대폭 감소

현대제철 당진제철소는 소결공장의 신규 대기오염물질 저감장치 SGTS(소결 가스 정화장치)가 본격 가동되며 미세먼지 배출량이 대폭 감소했다.

9일 현대제철에 따르면, 5월 28일 1소결 SGTS를 시작으로 지난달 13일 2소결 SGTS가정상 가동되면서 미세먼지의 주요 성분인 황산화물(SOx)과질소산화물(NOx)의 일일배출량이 140~160ppm 수준에서 모두 30~40ppm 수준으로 줄었다.
소결공장은 제철소에서 발생하는 대기오염물질의 90% 이상을 배출하는 곳이다. 이번 신규 설비(SGTS) 가동으로 대기오염물질 배출량이 2020년 배출허용기준(충남도조례기준) 대비 40% 수준으로 낮아질 것으로 기대되고 있다.

다음해 6월 3소결 SGTS가 완공돼 3기 SGTS가 모두 정상 가동되면, 대기오염물질 배출량을 2018년 기준 2만3292t에서 2021년에는 1만t 수준까지 감소가 가능할 것으로 예상하고 있다.

현대제철은 소결공장에서 발생하는 대기오염물질 저감을 위해 2017년 약 4100억 원 규모의 투자를 결정했으며, 방지시설 개선공사를 시작해 올해 5월부터 본격 가동에 들어갔다.

새롭게 설치돼 가동되고 있는 SGTS는 촉매를 활용해 질소산화물을 제거하고 중탄산나트륨을 투입해 황산화물을 제거하는 설비로 현대제철은 오염물질 배출을 최소화하기 위해 촉매층을 다단으로 구성해 설비의 성능을 더욱 향상시켰다.

또 소결로 굴뚝 아래에 설치된 측정소에서는 오염물질에 대한 각종 데이터를 수집하고 자체관리시스템을 통해 제철소 내 환경상황실로 전송되며 환경상황실에는 비상상황 발생에 대응할 수 있는 인원이 상시 근무 중이다.

환경상황실에 수집된 데이터는 한국환경공단 중부권 관제센터로 실시간 전송되며 이 자료는 환경부를 비롯해 충남도, 당진시 등 행정기관에서도 실시간 공유하게 된다.
한편 현대제철은 기존 대기오염물질 저감장치 CSCR(탄소 선택적 촉매 환원장치)의 성능 저하가 지속됨에 따라 외부 전문기관 설비 진단을 받은 후 2017년 개선투자를 결정하고 약 21개월 동안 설치공사를 거쳐 신규설비를 완공했다.

현대제철은 7월 8일부터 2주동안 지역주민과 지자체, 환경단체 관계자 등을 당진제철소로 초청해 신규 환경설비의 가동 상황을 보여주고 개선사항을 검증할 계획이다.

현대제철 관계자는 “최근 각종 환경문제에 회사가 거론되면서 지역주민들께 실망을 드려 송구스러운 마음”이라고 말하며 “이번에 가동을 시작한 SGTS 신규 설비를 비롯해 향후 환경 관리와 미세먼지 저감에 최선의 노력을 다해 최고 수준의 친환경제철소를 만들겠다”고 강조했다.


남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com